แม้จะมีความเชื่อที่แพร่หลายมาช้านาน แต่เลนจักรยานสามารถพัฒนาธุรกิจได้จริง ที่เลวร้ายที่สุด ผลกระทบเชิงลบต่อการขายและการจ้างงานมีน้อยมาก ตามการศึกษาใหม่จากศูนย์วิจัยและการศึกษาการขนส่งแห่งรัฐพอร์ตแลนด์ (TREC) รายงานนี้เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษา National Street Improvements ที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งจัดทำโดย Portland State University โดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัทที่ปรึกษา Bennett Midland และ PeopleForBikes องค์กรไม่แสวงผลกำไรที่สนับสนุนการปั่นจักรยาน ธุรกิจ การศึกษาได้รับทุนจาก The Summit Foundation และ National Institute for Transportation and Communities นักวิจัยศึกษาเส้นทางเดินรถ 14 แห่งใน 6 เมือง ได้แก่ พอร์ตแลนด์ ซีแอตเทิล ซานฟรานซิสโก เมมฟิส มินนิอาโปลิส และอินเดียแนโพลิส และพบว่าการปรับปรุงดังกล่าวมีผลกระทบเชิงบวกหรือไม่มีนัยสำคัญต่อการขายและการจ้างงาน โดยพื้นฐานแล้ว การเพิ่มการปรับปรุง เช่น เลนจักรยานช่วยส่งเสริมธุรกิจและการจ้างงานในภาคบริการค้าปลีกและอาหารเป็นส่วนใหญ่