Emily Lewis: กัปตันเรือสปีดโบ๊...

Emily Lewis: กัปตันเรือสปีดโบ๊ทเคลียร์คดีฆาตกรรมวัยรุ่น
แหล่งที่มาของรูปภาพรูปถ่ายครอบครัว คำบรรยายภาพ, Emily Lewis ไปเที่ยวพักผ่อนกับครอบครัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ กัปตันเรือสปีดโบ๊ท "นั่งหวาดเสียว" ซึ่งขี่เข้าไปในทุ่นเหล็ก ทิ้งผู้โดยสารวัยรุ่นบาดเจ็บสาหัส รอดพ้นจากการถูกฆ่าโดยไม่เจตนา แต่ไมเคิล ลอว์เรนซ์ถูกตัดสินว่ามีความผิดเนื่องจากไม่สามารถรักษาการระวังภัยที่เหมาะสมและความเร็วที่ปลอดภัยระหว่างการชนที่ทำให้เอมิลี ลูอิส วัย 15 ปีเสียชีวิตในเซาแธมป์ตันวอเตอร์เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2020 เอมิลี่ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล ซึ่งต่อมาพ่อแม่ของเธอได้ตัดสินใจปิดเครื่องช่วยชีวิตของเธอ เกมพนันที่ได้รับโบนัสมากที่สุด สมัครสล็อต คลิ๊ก ลอว์เรนซ์จะถูกตัดสินในวันที่ 17 มีนาคม ไมเคิล ฮาวลีย์ วัย 52 ปี ซึ่งเป็นเจ้าของเรือเป่าลมแข็ง Seadogz (RIB) ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุครั้งนี้ ถูกศาลตัดสินว่ามีความผิดโดยส่วนใหญ่ที่ไม่สามารถใช้เรือได้อย่างปลอดภัยการพิจารณาคดีที่ Winchester Crown Court ได้ยินว่าพ่อแม่ของ Emily พาเธอและน้องสาวไปที่ Seadogz RIB ในช่วงวันหยุดฤดูร้อน RIB ถูกบันทึกว่าเดินทางด้วยความเร็ว 47.8 นอต ซึ่งเกินขีดจำกัดความเร็วที่หมดอายุที่ 40 นอต (46 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งอัยการกล่าวว่าลอเรนซ์เชื่อว่ายังคงอยู่ ศาลตัดสินว่า "สภาพสมบูรณ์" โดยเรือ Stormforce 950 RIB แล่นข้ามเรือเฟอร์รี Red Falcon 5 ครั้ง จากนั้นมันก็มุ่งตรงไปยังทุ่น North West Netley ซึ่งวัดได้ 4.69 ม. เหนือเส้นน้ำและหนัก 5 ตัน เหวี่ยงผู้โดยสารสองคนลงไปในน้ำและทำให้คนอื่นๆ ได้รับบาดเจ็บอีกหลายคน แหล่งที่มาของรูปภาพเอกสารแจกของตำรวจ คำบรรยายภาพ, Michael Lawrence กัปตันเรือ ถ่ายภาพเซลฟี่บนเรือในวันที่เกิดอุบัติเหตุ เอมิลี่ถูกทับกับราวจับโลหะในขณะที่ผู้โดยสารคนอื่นๆ ได้รับบาดเจ็บสาหัส ครอบครัวของเธอได้รับคำบอกเล่าจากแพทย์ว่าเธอประสบภาวะขาดออกซิเจนในสมอง และอาการบาดเจ็บของเธอก็ "ไม่รอด" คริสติน แอกนิว เคซี ซึ่งเป็นผู้ดำเนินคดี กล่าวว่า เรือแล่นตรงไปที่ทุ่นเป็นเวลา 14 วินาที ที่ความเร็ว 36.6 นอต และกล่าวหาว่าลอว์เรนซ์ วัย 55 ปี ฐานฆ่าคนตายโดยประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง ทันทีหลังจากโศกนาฏกรรม ลอว์เรนซ์บอกกับพยานว่าหน้ากากของเขาปลิวมาบังดวงตาของเขา เธอกล่าวอย่างไรก็ตาม กัปตันทีมบอกกับคณะลูกขุนว่าเขาสูญเสียการมองเห็นในเสี้ยววินาที ศาลได้ยินว่าสาเหตุทางการแพทย์ เช่น ลิ่มเลือดในหลอดเลือดแดงในตาของเขาไม่น่าจะทำให้สูญเสียการมองเห็น เนื่องจากไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อดวงตาทั้งสองข้างพร้อมกัน นาง Agnew บอกกับคณะลูกขุนว่า Lawrence เสียสมาธิหรือคำนวณผิดในการหมุนทุ่นอย่างเฉียบคม “ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม อัยการบอกว่าการกระทำของเขาในวันนั้นต่ำกว่ากัปตันทีมที่มีความสามารถ” เธอกล่าว แหล่งที่มาของรูปภาพพี.เอ.มีเดีย คำบรรยายภาพ, Michael Lawrence ได้สารภาพว่าไม่มีความผิดต่อข้อกล่าวหาทั้งหมดที่ Winchester Crown Court ลอว์เรนซ์ถูกกล่าวในศาลว่าเป็น "นักเดินเรือที่มีประสบการณ์สูง" และจำเลยร่วมเรียกเขาว่า "นายปลอดภัยและนายระมัดระวัง" นอกจากจะทำหน้าที่เป็นนักชูชีพ RNLI เป็นเวลา 20 ปีแล้ว เขายังมีคุณสมบัติหลายอย่างและยังเป็นผู้อำนวยการศูนย์ฝึกอบรมซึ่งเปิดสอนหลักสูตรเรือเร็วอีกด้วย ระหว่างการพิจารณาคดี ลอว์เรนซ์บอกว่า "กะลาสีเรือบางคนสามารถอวดเก่งได้" และถามว่านั่นอธิบายถึงเขาหรือไม่ "ไม่" เขาตอบ "ฉันพยายามขี่ให้ตรงตามที่พวกเขาคาดหวังและต้องการ - อยู่ในขอบเขตของเรือและภายในความสามารถของฉัน" แหล่งที่มาของรูปภาพพี.เอ.มีเดีย คำบรรยายภาพ, Michael Howley เจ้าของ Seadogz ยังไม่มีคำตัดสิน เขาเสริมว่า: "ฉันใช้เวลาทั้งชีวิตของฉันไปกับน้ำ และทั้งชีวิตของฉันไปเพื่อแสดงให้ผู้คนเห็นถึงวิธีการปลอดภัยในน้ำ และฉันก็ออกไปเพื่อพยายามช่วยชีวิตผู้คน" ลอว์เรนซ์กล่าวว่า เขาไม่ได้เล็งเรือไปที่ทุ่น หรือจงใจเปลี่ยนทิศทางจากทุ่นใน "วินาทีสุดท้าย" เนื่องจากเป็นการปฏิบัติที่เขาถือว่าไม่ปลอดภัย เขากล่าวว่าความทรงจำสุดท้ายของเขาก่อนการชนทำให้สูญเสียการมองเห็นไปในเสี้ยววินาที และเมื่อมันกลับมา เขาเห็นทุ่นและพยายามหยุดเรือ แหล่งที่มาของรูปภาพHAMPSHIRE และ ISLE OF WIGHT CONSTABULARY คำบรรยายภาพ, ภาพเรือสปีดโบ๊ทที่เสียหายถูกดึงขึ้นจากน้ำ
ผู้ตั้งกระทู้ DDD (nxmcith985-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2023-02-14 22:36:00 IP : 171.7.62.242

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล