ผู้สนับสนุนรถไฟความเร็วสูงในสหรัฐฯ ได้รับการสนับสนุนจากพระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและงาน พ.ศ. 2564 ซึ่งเป็นกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ที่ให้เงิน 66 พันล้านดอลลาร์สำหรับรถไฟ เงินดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงแอมแทร็กให้ทันสมัยและเร่งเวลาเดินรถไฟ รวมถึงแทนที่สะพานและอุโมงค์โบราณที่ทำให้การจราจรทางรถไฟช้าลง Alstom ผู้ผลิตรถไฟของฝรั่งเศส กำลังสร้างรถไฟสำหรับ Amtrak ในเมือง Hornell รัฐนิวยอร์ก รถยนต์ โดยมีต้นแบบมาจากรถไฟโดยสารความเร็วสูงของฝรั่งเศส (รถไฟ à grande vitesse; TGV) พวกเขาจะเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยสามารถเดินทางได้เกือบ 300 กม. (186 ไมล์) ต่อชั่วโมง แม้ว่าในตอนแรกรถไฟจะไม่ทำความเร็วได้ขนาดนั้นเนื่องจากข้อจำกัดในตัวของทางเดิน